W ramach Polskiego Ładu Samorząd Województwa Wielkopolskiego otrzymał środki na zakup czterech nowych, elektrycznych zespołów trakcyjnych. 5-członowe składy zasilą kursy w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej. Dofinansowanie wyniesie ponad 115 milionów złotych, natomiast cały projekt będzie kosztował Wielkopolskę 128 milionów złotych.

– Projekt zakłada zakup czterech nowych pięcioczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych zgodnych z TSI. Planuje się, że pojazdy będą poruszały się maksymalną prędkością 160 km/h, na ich pokładzie będzie co najmniej 240 miejsc siedzących i min. 6 miejsc na rowery. Tabor będzie wyposażony w system ERTMS/ETCS, defibrylator, klimatyzację, biletomaty, system informacji pasażerskiej, Wi-Fi, monitoring – informuje Wojciech Jankowiak, Wicemarszałek Województwa Wielkopolskiego.

Tabor będą zapewniać komfortowe warunki dla osób niepełnosprawnych (toaleta, pętla indukcyjna dla osób słabosłyszących, rampy). Pojazdy przeznaczone do ruchu regionalnego i aglomeracyjnego wydzierżawione zostaną spółce Koleje Wielkopolskie, pełniącej funkcję operatora Poznańskiej Kolei Metropolitalnej.

Regulamin konkursu zobowiązuje Województwo do rozpisania przetargu na nowy tabor w przeciągu 6 miesięcy od otrzymania wstępnej promesy z Banku Gospodarstwa Krajowego.
Wicemarszałek zaznacza, że ogłoszenie przetargu możliwe będzie jeszcze w I kwartale przyszłego roku. – Chcielibyśmy, aby nowy tabor pojawił się w Wielkopolsce do końca 2023 r., niemniej jednak należy uwzględnić możliwości produkcyjne potencjalnych Wykonawców – dodaje Jankowiak.



Tagi:
Koleje Wielkopolskie, Poznańska Kolej Metropolitalna, Poznańska Kolej Metropolitalna, Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego